今日要闻！欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益

期货资管如何抓住“小众策略大众化”良机？对话中信期货副总经理朱琳

黄金等大宗商品价格近期持续波动，投资者避险情绪升温，大宗商品期货资管产品受到市场追捧。

中信期货副总经理朱琳在接受财联社记者专访时表示，期货资管行业正迎来发展新机遇。随着投资者需求日益多元化，期货资管机构需要不断创新产品，丰富策略，才能满足不同投资者的需求。

朱琳指出，近年来，期货资管行业发展迅速，产品种类不断丰富，但总体而言仍处于“小众”阶段。随着投资者教育的普及和市场认知度的提升，期货资管产品有望迎来“大众化”发展阶段。

她认为，期货资管机构可以从以下几个方面入手，抓住“小众策略大众化”的良机：

**一是加强投资者教育，提升投资者对期货资管产品的认知。**期货资管产品具有较高的风险收益特征，投资者需要具备一定的金融知识和风险承受能力。期货资管机构应积极开展投资者教育活动，帮助投资者了解期货资管产品的特点和风险，树立正确的投资理念。

**二是创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。**期货资管产品种类繁多，投资者可以根据自身的风险收益偏好选择合适的產品。期货资管机构应不断创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。

**三是加强风控管理，保障投资者利益。**期货资管产品具有较高的风险，风控管理至关重要。期货资管机构应建立健全的风控体系，严格遵守风控制度，保障投资者利益。

朱琳最后表示，期货资管行业前景广阔，发展潜力巨大。期货资管机构应抓住机遇，不断创新，为投资者提供优质的产品和服务，推动期货资管行业高质量发展。

以下是对原文主要信息的扩充：

• 中信期货是国内领先的期货资管机构之一，拥有丰富的产品线和成熟的风控体系。
• 朱琳女士拥有多年的期货资管行业从业经验，对行业发展有深入的了解。
• 期货资管产品具有较高的风险收益特征，适合有一定风险承受能力的投资者。
• 投资者教育是期货资管行业发展的重要基础。
• 期货资管机构应不断创新产品，丰富策略，满足不同投资者的需求。
• 风控管理是期货资管行业的关键环节。

此外，我还对新闻标题进行了调整，使其更加简洁明了，更能吸引读者的注意。

希望这篇新闻稿能够满足您的要求。